Sekering Kendaraan Listrik Tabung Bulat EV322 3EL 30A 700VDC Tipe Baut Otomatis Muka Untuk Kendaraan Jalan
Detail produk:
Tempat asal: | Cina |
Nama merek: | JULUN |
Sertifikasi: | ROHS , JASO D622 ISO08820, GB/T31465 |
Nomor model: | EV322-3EL 30A |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: | 100 pcs |
---|---|
Kemasan rincian: | 100 |
Waktu pengiriman: | 3~4 Minggu |
Syarat-syarat pembayaran: | T/T |
Menyediakan kemampuan: | 1.000.000 pcs |
Informasi Detail |
|||
Tegangan pengenal: | 700VDC | Dinilai Saat Ini: | 10A ,16A , 20A , 25A , 30A , 32A , |
---|---|---|---|
Gunakan kategori: | Konektor Baut Tabung Bulat Kendaraan EVRoad Sekering Otomotif Keramik | Berlaku untuk: | Kendaraan jalan Kendaraan listrik |
Modus Instalasi: | Bak Bulat tipe Baut EV | Tipe badan: | Bak Bulat |
CIRI: | Ukuran kecil, kemampuan putus yang kuat | Persyaratan Lingkungan: | IS08820 、JASO D622、 GB/T31465 |
Tujuan 1: | Mobil listrik menggerakkan sistem kelistrikan | Tujuan 2: | Sistem konversi daya |
Tujuan 3: | Penyimpanan energi dan daya baterai | Tujuan 4: | Kapasitor penyimpanan energi, pengontrol konversi frekuensi, pengisi daya |
Tujuan 5: | Korsleting dan beban berlebih pada konduktor serta komponen dan peralatan kendaraan lainnya | Bahan: | Keramik, perak, tembaga, pasir kuarsa |
Cahaya Tinggi: | Konektor Baut Sekering Kendaraan Listrik,Sekering Kendaraan Listrik JASO D622,30A Sekering Tipe Baut |
Deskripsi Produk
Sekering Tabung Bulat Tipe Baut EV untuk Kendaraan Jalan Kendaraan Sekring Kendaraan Listrik EV322 3EL10A 16A 20A 25A 32A 700VDCSekring Otomotif Keramik
Informasi produk dasar
●Sekering baut untuk kendaraan jalan raya, referensi kinerja JASO D622, keandalan lingkungan sesuai dengan IS08820, JASO D622,GB/T31465
●Tegangan terukur: DC700V,DC750V@EV322-5FL
● Nilai arus: 16A ~ 400A"
● Kapasitas putus:50KA@EV322-3E*/3FM/4GL,Kiri/Kanan=2±0,5m,20 ka @ EV322-5 fl / 5 nm, Kiri/Kanan = 2 + / - 0,5 m
● Karakternya cocok dengan RoHS
Rangkaian produk ini merupakan sekring jenis baut untuk kendaraan jalan raya, dengan ukuran kecil, kemampuan putus tinggi, tahan terhadap guncangan suhu yang kuat,
getaran/benturan mekanis, Guncangan, guncangan arus, beban kimia, cocok untuk aplikasi industri kendaraan jalan raya, dapat digunakan sebagai kendaraan listrik
sistem tenaga penggerak, sistem konversi daya, penyimpanan. Hubungan pendek, kelebihan beban dan cadangan energi dan baterai daya, kapasitor penyimpanan energi, pengontrol konversi frekuensi, pengisi daya, konduktor dan komponen serta peralatan kendaraan lainnya, Hubungan pendek, kelebihan beban dan cadangan energi, dan baterai daya, kapasitor penyimpan energi, pengontrol konversi frekuensi, pengisi daya, konduktor dan komponen serta peralatan kendaraan lainnya.
TIDAK | MODEL | UKURAN | Nilai saat ini A |
saya²t(A²s) | Basis terpasang / Torsi pemasangan |
||||
sebelum busur | merusak | ||||||||
1 | EV322-3EM16A | 3EM | 16 | 23 | 113 | 2.9 | Konstruksi baut Baut pemasangan M5 Torsi yang disarankan (4,0±0,8)Nm |
||
2 | EV322-3EM2OA | 20 | 47 | 230 | 3.2 | ||||
3 | EV322-3EM25A | 25 | 93 | 450 | 3.6 | ||||
4 | EV322-3EM30A | 30 | 138 | 760 | 4.8 | ||||
5 | EV322-3EM32A | 32 | 180 | 865 | 5.1 | ||||
6 | EV322-3EL16A | 3EL | 16 | 23 | 113 | 2.9 | Konstruksi baut Baut pemasangan M5 Torsi yang disarankan (4,0±0,8)Nm |
||
7 | EV322-3EL2OA | 20 | 47 | 230 | 3.2 | ||||
8 | EV322-3EL25A | 25 | 93 | 450 | 3.6 | ||||
9 | EV322-3EL30A | 30 | 138 | 760 | 4.8 | ||||
10 | EV322-3EL32A | 32 | 180 | 865 | 5.1 | ||||
11 | EV322-3EC16A | 3EC | 16 | 23 | 113 | 2.9 | Konstruksi baut Baut pemasangan M5 Torsi yang disarankan (4,0±0,8)Nm |
||
12 | EV322-3EC20A | 20 | 47 | 230 | 3.2 | ||||
13 | EV322-3EC25A | 25 | 93 | 450 | 3.6 | ||||
14 | EV322-3EC30A | 30 | 138 | 760 | 4.8 | ||||
15 | EV322-3EC32A | 32 | 180 | 865 | 5.1 | ||||
16 | EV322-3FM16A | 3FM | 16 | 35 | 142 | 2.2 | Baut pemasangan M5 Torsi yang disarankan (4,0±0,8)Nm |
||
17 | EV322-3FM2OA | 20 | 63 | 253 | 2.7 | ||||
18 | FV322-3FM25A | 25 | 120 | 478 | 3.3 | ||||
19 | EV322-3FM32A | 32 | 223 | 890 | 4 | ||||
20 | EV322-3FM40A | 40 | 397 | 1852 | 4.9 | ||||
21 | EV322-3FM50A | 50 | 780 | 3100 | 6.4 | ||||
22 | EV322-5FL16A | 5FL | 16 | 79 | 290 | 2.7 | Baut pemasangan M5 Torsi yang disarankan (4,0±0,8)Nm |
||
23 | EV322-5FL2OA | 20 | 131 | 479 | 3.4 | ||||
24 | EV322-5FL25A | 25 | 232 | 852 | 4.3 | ||||
25 | EV322-5FL32A | 32 | 413 | 1515 | 5.1 | ||||
26 | FV322-5FL40A | 40 | 645 | 2367 | 6.4 | ||||
27 | EV322-5FL50A | 50 | 1090 | 4000 | 8 | ||||
28 | EV322-4GL16A | 4GL | 16 | 26 | 155 | 3.2 | |||
29 | EV322-4GL2OA | 20 | 45 | 266 | 3.8 | ||||
TIDAK | MODEL | UKURAN | Nilai saat ini A |
saya²t(A²s) | Basis terpasang / Torsi pemasangan |
||||
sebelum busur | merusak | ||||||||
30 | EV322-4GL25A | 4GL | 25 | 75 | 441 | 4.6 | Turunkan sambungan baut Baut pemasangan M6 Torsi yang disarankan 5,5Nm |
||
31 | EV322-4GL32A | 32 | 127 | 740 | 5.8 | ||||
32 | EV322-4GL40A | 40 | 210 | 1224 | 7.1 | ||||
33 | EV322-4GL50A | 50 | 373 | 2175 | 8.3 | ||||
34 | EV322-4GL63A | 63 | 63 | 3637 | 10.5 | ||||
35 | EV322-4GL8OA | 80 | 1122 | 6536 | 13 | ||||
36 | EV322-4GL100A | 100 | 1700 | 9900 | 16.5 | ||||
37 | EV322-5NM200A | 5NM | 200 | 2493 | 55212 | 34 | Simpul sambungan baut tengah Pasang baut M10 Torsi yang disarankan 21N.m" |
||
38 | EV322-5NM250A | 250 | 4333 | 95937 | 43 | ||||
39 | EV322-5NM300A | 300 | 6476 | 143396 | 51 | ||||
40 | EV322-5NM350A | 350 | 9206 | 203851 | 60 | ||||
41 | EV322-5NM400A | 400 | 12600 | 279000 | 68 |
Presentasi produk
Sekering Tabung Bulat Tipe Baut EV Untuk Sekring Kendaraan Listrik Kendaraan Jalan Raya
Sekering Otomotif Keramik, Kendaraan energi baru mengacu pada kendaraan yang menggunakan bahan bakar kendaraan nonkonvensional sebagai sumber tenaganya (atau menggunakan bahan bakar kendaraan konvensional dan mengadopsi perangkat listrik terpasang yang baru), mengintegrasikan teknologi canggih dalam pengendalian daya dan penggerak kendaraan, dan membentuk kendaraan dengan prinsip teknis canggih, teknologi baru dan struktur baru.Kendaraan energi baru termasuk kendaraan listrik murni, kendaraan listrik jarak jauh, kendaraan listrik hibrida, kendaraan listrik sel bahan bakar, kendaraan bermesin hidrogen, kendaraan energi baru lainnya, dll.
Kendaraan energi baru mengacu pada kendaraan yang menggunakan bahan bakar kendaraan nonkonvensional sebagai sumber tenaganya (atau menggunakan bahan bakar kendaraan konvensional dan mengadopsi perangkat tenaga baru), mengintegrasikan teknologi canggih dalam pengendalian dan penggerak tenaga kendaraan, dan membentuk kendaraan dengan teknologi canggih. prinsip, teknologi baru, dan struktur baru.
Kendaraan energi baru mencakup empat jenis: kendaraan listrik hibrida (HEV), kendaraan listrik murni (BEV, termasuk kendaraan tenaga surya), kendaraan listrik sel bahan bakar (FCEV), dan kendaraan energi baru lainnya (seperti superkapasitor, roda gila, dan perangkat penyimpanan energi efisien lainnya ). Bahan bakar kendaraan nonkonvensional mengacu pada bahan bakar selain bensin dan solar.